Intensité!

[rafbh]

Lol!Le tgv!mdr :ptdr:

[guigui51250]

Oula, je ne vois pas le rapport. D'abord, un TGV, c'est alimenté par une tension sinusoïdale donc comme l'a dit Flodelarab, la vitesse moyenne, elle est plutôt nulle.
Ensuite, "l'électricité ne va qu'à 30km/h", ça ne veut strictement rien dire !!! L'électricité n'a pas de vitesse. Le but du fil électrique, c'est de donner de l'énergie au TGV, c'est tout. L'énergie fourni au caténaire va mettre en vibration les électrons du caténaire et l'onde EM va se propager de proche en proche jusqu'au moteur.

mdrrr ah ouè je ne voyais pas du tout ça comme ça, j'étais completement à coté de la plaque :marteau: :marteau: :marteau: désolé pour cette intervention pour avoir dit quelque chose qui n'a rien a voir, au moins j'ai appris quelque chose aujourd'hui ^^

[guigui51250]

Lol!Le tgv!mdr :ptdr:

lol oui ça peut paraitre bête mais comme le tgv va à 500km/h je me demandé comment il faisait pour se faire alimenter en électricité alors que les électrons ne vont qu'a 30km/h (enfin ça dépend du fil aussi) mais en faite j'ai dit une boulette lol désolé :marteau:

[Flodelarab]

Ce n'est pas une question bête et complètement dans le sujet.

Einstein s'est posé la même: Que se passe-t-il si on se regarde dans un miroir en se déplaçant (soi et le miroir) à la vitesse de la lumière ?

[guigui51250]

Ce n'est pas une question bête et complètement dans le sujet.

Einstein s'est posé la même: Que se passe-t-il si on se regarde dans un miroir en se déplaçant (soi et le miroir) à la vitesse de la lumière ?

[HS]Je suis donc peut-être un futur Einstein [/HS]

Bon dacord je sors.

Mais bon j'avais une question alors même si elle a pu vous faire rigoler c'est pas grave j'ai une réponse c'est le plus important.

[rafbh]

Mais non c'est jamais grave!Meme si on a rigolé c'était a titre amical!On est là pour s'entraider avant tout!Pour la physique!

[guigui51250]

Mais non c'est jamais grave!Meme si on a rigolé c'était a titre amical!On est là pour s'entraider avant tout!Pour la physique!

Ouè, pour la Physique :happy2:

[Benjamin]

En effet, ce n'est pas bête en soi comme question. Ce qu'il faut comprendre, c'est qu'il y a une différence entre les électrons et l'onde électromagnétique générée par ses électrons. Quand des électrons vibrent, ils génèrent une onde électromagnétique. C'est cette onde qui transporte de l'énergie. C'est comme la radio avec l'antenne. Tu appliques un courant sinusoïdale à ton antenne, ce qui fait vibrer les électrons de l'antenne, les électrons ainsi excités vont générer un champ qui va se propager dans l'air. Ce champ transporte de l'énergie. Dans ta chambre, tu as ton antenne réceptrice qui va avoir les électrons excités par cette onde. L'énergie de l'onde va être transmise et tu vas récupérer au final une certaine puissance au bout de ton antenne. Dans l'aboslue, tu peux alimenter un moteur électrique comme ça, seulement, les puissances récupérées sont extrêmement faibles, donc tu ne peux rien en faire. Mais sache toutefois qu'il existe des mini capteurs qui n'ont pas d'alimentation propre. Toute l'énergie qu'ils utilisent leur est transmise par onde électromagnétique. Grâce à ces capteurs, tu t'affranchis de tout les problèmes d'autonomie et de changement de pile. Cela permet de faire des réseaux sans fil où il y a une source d'alimentation unique.
Le fil électrique qui alimente le train est un vecteur de propagation du champ électromagnétique comme l'air l'est pour la radio. Seulement, par le biais du fil électrique, tu peux transmettre une puissance suffisamment importante pour faire avancer un train.

[guigui51250]

En effet, ce n'est pas bête en soi comme question. Ce qu'il faut comprendre, c'est qu'il y a une différence entre les électrons et l'onde électromagnétique générée par ses électrons. Quand des électrons vibrent, ils génèrent une onde électromagnétique. C'est cette onde qui transporte de l'énergie. C'est comme la radio avec l'antenne. Tu appliques un courant sinusoïdale à ton antenne, ce qui fait vibrer les électrons de l'antenne, les électrons ainsi excités vont générer un champ qui va se propager dans l'air. Ce champ transporte de l'énergie. Dans ta chambre, tu as ton antenne réceptrice qui va avoir les électrons excités par cette onde. L'énergie de l'onde va être transmise et tu vas récupérer au final une certaine puissance au bout de ton antenne. Dans l'aboslue, tu peux alimenter un moteur électrique comme ça, seulement, les puissances récupérées sont extrêmement faibles, donc tu ne peux rien en faire. Mais sache toutefois qu'il existe des mini capteurs qui n'ont pas d'alimentation propre. Toute l'énergie qu'ils utilisent leur est transmise par onde électromagnétique. Grâce à ces capteurs, tu t'affranchis de tout les problèmes d'autonomie et de changement de pile. Cela permet de faire des réseaux sans fil où il y a une source d'alimentation unique.
Le fil électrique qui alimente le train est un vecteur de propagation du champ électromagnétique comme l'air l'est pour la radio. Seulement, par le biais du fil électrique, tu peux transmettre une puissance suffisamment importante pour faire avancer un train.

Ah ouè dacord, merci Benji pour l'info très interessante :happy2:

[Flodelarab]

Benjamin, tu aurais pu aussi parler de l'induction toute simple.

2 cas:

• Une bobine de fil électrique qui crée un champ magnétique va induire du courant dans une autre bobine sans que les deux bobines ne se touchent.
• La cuisinière à induction qui chauffe la casserole (donc lui donne de l'énergie)

[Jacques Lavau]

Vous avez fait fort, les gars, dans le sottisier, concernant la vitesse des électrons. Pas de chance, le modèle de Drude, c'est celui qui ne marche pas...

Il faut regarder à trois échelles différentes : point de vue de l'électrotechnicien, celui du physicien des solides, enfin équation de Dirac, pour l'électron libre.

Selon les densités de courant admises par les normes, et réellement pratiquée dans l'électrotechnique, la dérive moyenne d'un électron est à des vitesses de l'ordre du dixième de millimètre par seconde.

En physique du solide, on sait que les électrons de conduction sont au niveau d'énergie de Fermi, et chacun est réparti sur plusieurs dizaines de distances interatomiques. A l'énergie de Fermi, donc pour le cuivre à la vitesse de groupe d'environ 1570 km/s. Tandis que la vitesse de phase se ballade dans les m/s.
Libre parcours de l'ordre de 200 Å entre deux collisions avec des phonons.

Enfin en équation de Dirac, pas de pitié : l'électron ne peut avoir que les vitesses +c et -c. Il en change à fréquence double de la fréquence broglienne 2E/h. Mais bon, l'électron libre n'est pas l'électron lié dans un cristal de cuivre, les méthodes sont différentes. Le prétendu "aspect corpusculaire" est encore plus impossible, encore plus absurde, dans la matière condensée.