Auto induction

[samirou]

Bonsoir à tous pourrait vous m'aider pour cet exercice en me donnant des indications pour sa résolution

On réalise un circuit comprenant un générateur G (E=6V) branché en parallèle avec une bobine (L=0,1H ; R=10;))
1. a) On ferme l’interrupteur K. Quelle est l’intensité du courant lorsque le régime permanent est établi ? Quelle est alors l’énergie emmagasinée par la bobine ?
b) On ouvre K : un arc électrique éclate entre les bornes de l’interrupteur. Quelle est la cause de ce phénomène ?
c) Pour éviter l’arc électrique, on place en parallèle avec la bobine entre ses bornes A et B une résistance R_1=10;) et une diode D.
Que se passe t-il maintenant :
Lorsqu’on ferme K
Lorsqu’on ouvre K
2°/ On remplace, en parallèle entre A et B la résistance R_1 par un moteur.
a) On ferme K : le moteur ne tourne pas. Pourquoi ?
b) Après l’établissement du régime permanent, on ouvre K : le moteur fonctionne pendant 3s en produisant une puissance de 1W. Pourquoi tourne-t-il ? Quel est le sens du courant dans le moteur ? Quel est son rendement ?

[Black Jack]

Bonsoir à tous pourrait vous m'aider pour cet exercice en me donnant des indications pour sa résolution

On réalise un circuit comprenant un générateur G (E=6V) branché en parallèle avec une bobine (L=0,1H ; R=10;))
1. a) On ferme l’interrupteur K. Quelle est l’intensité du courant lorsque le régime permanent est établi ? Quelle est alors l’énergie emmagasinée par la bobine ?
b) On ouvre K : un arc électrique éclate entre les bornes de l’interrupteur. Quelle est la cause de ce phénomène ?
c) Pour éviter l’arc électrique, on place en parallèle avec la bobine entre ses bornes A et B une résistance R_1=10;) et une diode D.
Que se passe t-il maintenant :
Lorsqu’on ferme K
Lorsqu’on ouvre K
2°/ On remplace, en parallèle entre A et B la résistance R_1 par un moteur.
a) On ferme K : le moteur ne tourne pas. Pourquoi ?
b) Après l’établissement du régime permanent, on ouvre K : le moteur fonctionne pendant 3s en produisant une puissance de 1W. Pourquoi tourne-t-il ? Quel est le sens du courant dans le moteur ? Quel est son rendement ?

Ecris ce que tu as essayé de faire ...
Il y aura bien quelqu'un pour t'aider à partir de là.

Mais d'abord vérifie ton énoncé, les données (E = 6V, L = 0,1H et R = 10 ohms) sont incompatibles avec la question 2b

:zen: